おめでとう開通100周年\(^o^)/真岡鐡道

昨日3/31とはがらりと変わった晴天の本日4/1。
とある駅にて、とある祝賀イベントが開催されました

こちら下館駅(筑西市)1番ホーム。
第三セクターとして活躍中の真岡鐡道のホームであります。
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真岡線100周年』と書かれたヘッドマークをつけ、普通列車が入ってきました

え?普通って。。。?
だってこれ、ローカル線でしょ?特急・快速なんてないじゃん!

勿体ぶる程の事ではありませんが、この路線を走るもう一つの車輛があるんです。
コレ↓
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通常運行の列車の他に、”SLもおか線”が走っています。
丁度、私がホームに来た時には白い煙を吐いて待機中でした。
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時折聞こえる、あの”ポォ=ッ”というあの汽笛。。。
思わず、涙出ます
では、前方へ移動してみましょう^^。
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やっぱり、カッコイイなあ。。。

さて、今日2012年4月1日。この真岡鐡道は丁度開業100年目を迎えたそうです。
ここ・下館駅から栃木県の真岡駅間が開通したのが、今から遡ること100年前の1912年(明治45年)4月1日だとかおめでとう!!\(^o^)/

今日はその”記念の日”ということで、このホーム上にて記念のセレモニーが開催されました。
真岡線ホームは、そのセレモニーに参加する人と、SL乗車の人とで黄色い線ぎりぎりまでその人だかりで埋め尽くしていたほど(>_<)
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こうして、記念撮影をする人なんかも
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でも、こちらの普通列車もなかなか、ファッショナブルなデザインでひときわ目立ちますね^▽^;
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SL客車車輛とのツーショット☆

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で、車体に”SINCE1988”と書かれていますがこれは、”真岡鐡道株式会社”という会社が開業された年なんです。

あれ?さっき1912年って・・・?
はい。実はこの真岡線、最初は国鉄線(JRの前身)だったんです。
が、諸事情により廃止に追い込まれる危機に陥りました
沿線住民達の反対運動が起こり波乱の末、昭和61年に会議が行われた結果、第三セクターに切り替えることが決定したのです。
翌年に国鉄が民営化になった当時はとりあえずJR線で運行を続けましたがその翌年の昭和63年(1988年)
真岡鐡道株式会社という新たな会社で再出発し、”第三セクター”路線としてデビューしたのがこの年だったのです

やっぱり、波乱を乗り越えた路線だったんだね。。。
こういう路線はやっぱり、応援したくなるね
国鉄だった時代も含めての開業100周年、実に素晴らしい!!
あらためておめでとう、真岡線

さて、いつもならばこの後”100周年記念”のセレモニーの光景もレポートさせていただくところですが、
今回はいたしませんなぜならば・・・

その頃私、SLの中でしたから~!!
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そう。今回はSLもおか線の旅をほんの少し、楽しんでまいりました!
そのお話は、後日あらためて^^
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前日3/31分のレポートがまだですので、そちらを書かせていただいてからにいたします。
ではまた

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 [ 2012/04/01 21:43 ]  筑西市 | TB(0) | コメント(4)
satyriconさんへ♪
こんばんは~!訪問、ありがとうございます(*^_^*)

真岡線100周年記念の日、あの時は本当に偶然でした!
ただ、不思議なことに”とりあえず下館へ!”という気持ちが強く湧いて、まるで導かれるように下館駅に来た、というわけでv-398

SLは本当にかっこいい(≧▽≦)!!あの汽笛を聞いただけで、本当に涙が出そうになりました(笑)
[ 2012/04/17 23:32 ] [ 編集 ]
こんにちは~!
お久しぶりです!
いつもコメントが遅くなって申し訳ありません(汗)
真岡線100周年記念の日に、下館駅にいらっしゃってたんですね~!
筑西市をご訪問いただき、ありがとうございます!!
SL、やっぱりかっこいいですよね♪
[ 2012/04/17 12:20 ] [ 編集 ]
日本マウント株式会社 小塩さんへ♪
勿論、走ってますよi-228
毎週土日、1日往復のみですが下館⇔茂木を運行しています。
999世代でしたか^^。
[ 2012/04/04 20:35 ] [ 編集 ]
おじゃまします
き!機関車~~!

しかも走ってくれて乗れるんですね^^
銀河鉄道999好きな私にとっては
ちょっと羨ましいかも・・・

[ 2012/04/02 12:04 ] [ 編集 ]
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